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小型压路机标准化作业流程及作业规范
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小型压路机标准化作业流程及作业规范

文章来源:www.smtyaluji.com

发布时间: 2018-12-28 16:13:34

随着公路建设的飞速发展,公路路基及路面压实的密实度和稳定性要求也随之增加,为能够更好的保障路面的承载能力和使用寿命,小型压路机得以应运而生,并成为路面压实必不可少的一种作业工具。为能够更进一步的提高小型压路机的利用率与使用效率,下面就由路德威工程的专业技术人员来为大家简要解析下小型压路机的一般作业程序及压实作业的基本原则,希望大家会感兴趣。

 

【小型压路机的一般作业过程】:

压路机的压实作业一般可分为初压、复压和终压等3个阶段。初压是利用轻型压路机对每一铺筑层进行的一二遍碾压,其目的是使铺筑层形成比较稳定、初步平整并具有特定承压能力的承载层,以利于大吨位压实机械进一步的压实作业。复压是继初压之后,利用中型压路机对铺筑层进行的5~8遍的碾压,这是压实作业过程中的主要阶段,其目的是通过调节压路机的压初能(如配重、轮胎气压、振动频率与振幅等)使碾压轮的线压力、平均接地比压等使用参数符合要求,使特定深度的铺筑层达到规定的压实密实度。终压是对每一铺筑层竣工之前所进行的一二遍的碾压作业,目的是使铺筑层表面密实平整。对于分层铺筑的路基,只对其末尾一层的铺筑层实施终压作业。

【小型压路机压实作业的基本原则】:

在压路机实施压实作业的过程中,应遵循“先轻后重、先慢后快、先边后中、先内后外”的原则。即在初压阶段,考虑到铺筑层较松软,压路机的行驶阻力大,应先用小吨位的压路机低速碾压,使铺筑层初步形成稳定的实体,为复压作前期准备;复压时适当增加压路机的整机重量,以较低的速度碾压,延长对铺筑层的作用时间,使其影响深度加大,使土壤变形、移位充分,还可减轻以至避免因车轮速度过快而产生的拥土现象;随着压实遍数的增加和土壤密实度的提高,逐渐提高碾压速度,使压路机的作业效率及铺筑层表面平整度得以提高;压路机的碾压作业应先从道路的两侧开始,逐步向道路中的线碾压;弯道碾压时应由内侧、低处开始,逐渐向外侧、高处碾压;山区道路碾压时,从靠近山体的一侧开始,逐渐向外侧碾压。

 

通读上文,您现在对小型压路机的标准压实作业程序及作业原则是否有了更清晰的认识?如若您对此还有疑问,又或者您还有其他想要了解的内容,都可随时到我们的官方网站留言,在收到您的反馈信息后,我们定会有专业人士为您详细解答。

 

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