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驾驶式压路机运行中的常见故障及处理措施
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驾驶式压路机运行中的常见故障及处理措施

文章来源:www.smtyaluji.com

发布时间: 2019-1-3 11:39:06

驾驶式压路机虽已被广泛应用于各类公路建设工程施工中,但由于受人为因素或是机器自身因素等多方面的影响,也不免会在正常使用的过程中出现一些令人烦忧的机器故障,如振动轮不振动、压路机行走缓慢无力等问题。为能够更好的保障压路机的正常使用,笔者将就驾驶式压路机运行过程中常出现的这几类系统问题进行简要的分析,并提出相应的解决方案,以帮助相关工作人员更好的开展维修工作。

 

驾驶式压路机常见系统故障一:振动轮不振动

故障现象:接通电磁阀的电路时,振动轮不振动

原因分析:如果接通电路开关后振轮不振动,可能是液压马达的压力油路没有接通之故,其原因是:电路故障,电磁阀的电源电路断路或电磁线闔损坏,不能驱动换向阀的滑阀与阀体相对滑移,故不能接通液压马达的压力油路而不振动。换向阀故障滑阀被机械杂质卡死在关闭位置,使电磁阀难以驱动,造成液压马达不能将油路接通,则压路机不振动。

诊断与排除:检查电路。另用一根导线,一端搭接在电源,另一端触动电磁阀线圈火线接柱,若电磁阀动作或振动轮起振,说明电源电路中断,应逐段回退检查,查出后予以排除。如果通过上述搭接振动轮还不振动,再将电磁阀拆下用手推动滑阀,其振动轮起振,说明电磁阀线圈损坏,也可用根带电的导线与电磁阀火线接柱刮火,若无火花,说明电磁线圈断路或线圈的搭铁线断路。若出现小藍色火花,说明电磁线圈正常,但仍不振动,可能是滑阀被机械杂质卡死所致,应进一步查明并对症排除。

驾驶式压路机常见系统故障二:在工作中行走缓慢无力

行走无力故障的诊断:检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障;检査安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状态,若是,高低压油腔将相通。检查制动系统。在发动机正常工作、电磁阀通电时,制动器是否能脱开,如不能脱开,应检查是否有机械故障,若没有,可采用拖动的方法,使制动器解除制动,再做下面的检查。检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力。在两个高压测压口各接60MPa的油压表,在补油压力测压口接4MPt的油压表并试机。

若高压压力低,则故障可能由液压泵、液压马达、多功能阀块引起。可拆下泵的两根主管,用螺塞堵住泵的出口,发动机怠速运转,缓慢向前、后小角度地推动行走杆,若压力不正常应拆检多功能阀块,如果多功能阀正常,则为液压泵内漏所致;如高压压力正常,则为马达有故障。

 

其实,要想从本质上解决驾驶式压路机异常故障频现的问题,除需要及时掌握以上几类常见系统故障的诊断与维修办法外,还需对维修机器的工作人员进行科普知识的普及,并及时对生产出来的压路机质量进行严格的检查,唯有多管齐下,才可更好的提高压路机的工作效率。

 

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