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注意啦,小心这些关于驾驶式压路机的保养误区!
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注意啦,小心这些关于驾驶式压路机的保养误区!

文章来源:www.smtyaluji.com

发布时间: 2021-2-3 11:19:12

驾驶式压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。很多用户很是在意对设备的保养问题,但是又很多人因为不了解,中了驾驶式压路机的保养误区,一起来看看吧。

 

驶式压路机换装汽缸套活塞要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号,


1、新品不经选配

驾驶式压路机换装汽缸套活塞要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号,装用的缸套和活塞需要使二者的尺寸分组代号相同,以保障标准的配合间隙。

2、汽缸间隙测量不准

测量时规定以椭圆长轴方向的间隙为准,即测量活塞裙部垂直于活塞销孔测量。

3、明火加温活塞

明火直接加热活塞,活塞各部分薄厚不均,热胀冷缩度不一,容易引起变形,如达到相应高温,自然冷却后金属组织会遭到损坏而降低耐磨性,驾驶式压路机使用寿命会大大缩短。

4、砂布打磨轴瓦

不少维修工为增加瓦与轴的接触面,就有砂布打磨轴瓦,因沙粒硬,合金软,打磨时沙粒很容易嵌入合金里,发动机工作时加速轴瓦的磨损,缩短曲轴的使用寿命。

5、机油只加不换

驾驶式压路机使用过的油中机械杂质残留很多,即使放尽,油底壳及油路中仍存有杂质。

6、润滑脂乱用乱涂

有些驾驶式压路机修理工安装汽缸垫时,喜欢涂一层润滑脂在汽缸垫上,汽缸垫不但要求严格密封汽缸内所产生的高温高压气体,还要密封汽缸盖和缸体内的具有压力和流速的冷却水和机油,在汽缸垫上涂润滑脂,当汽缸盖螺栓拧紧时,一部分润滑脂会被挤压到汽缸水道和油道中,留在缸垫间的润滑油脂在汽缸工作时,高温高压燃气易从此处冲击,毁坏缸垫,造成漏气,此外润滑脂长时间处在高温状态下会产生积炭,造成缸垫过早老化变质。

7、螺栓拧得太紧

预紧力过大会造成螺钉和螺栓折断或螺纹滑丝等。

8、轮胎气压过高

驾驶式压路机轮胎气压过高过低都会影响其使用寿命,同时也不利安全行驶。

9、水箱“开锅”骤加冷水

骤加冷水,因温差过大,将会导致缸盖和缸体“炸裂”,因此,使用中一旦发现水箱“开锅”,应采取应急措施,保障驾驶式压路机发动机冷却水自行降温。【具体可参考《雾霾天气下,如何对驾驶式压路机发动机进气系统进行维护?》的相关内容】

 

好了,以上就是我们探讨的大家容易犯的一些驾驶式压路机的保养误区,希望对大家有所帮助。如果大家还有疑惑的地方想要了解的话,大家可以在线咨询我们的热线客服,我们的客服将为大家提供热情服务,期待大家的阅读与反馈。


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